Trak gerudi lubang bawah-lubang diesel-elektrik KZ-420S adalah peranti yang sangat cekap yang direka khas untuk lombong terbuka, tapak kuari dan senario lain. Kelebihan terasnya tertumpu pada "keserasian dwi kuasa diesel dan elektrik + penerobosan yang kuat dalam rupa bumi yang kompleks", menyelesaikan dengan sempurna had tenaga dan masalah rupa bumi dalam operasi lubang terbuka. Sistem dwi-kuasa diesel dan elektriknya yang inovatif adalah kunci untuk menghadapi keadaan tenaga yang berbeza: di lombong terpencil tanpa liputan grid, kuasa diesel boleh ditukar untuk memastikan operasi berterusan; Untuk tapak infrastruktur dengan grid kuasa, pemacu elektrik bukan sahaja mengurangkan kos operasi sebanyak 30% hingga 40% berbanding kenderaan penggerudian diesel tulen, tetapi juga meminimumkan pencemaran ekzos dan bunyi, mengimbangi ekonomi dan perlindungan alam sekitar, serta memenuhi permintaan hijau kejuruteraan terbuka moden. ,
Casis berjalan jenis crawler yang dilengkapi meningkatkan kebolehsesuaian rupa bumi, terutamanya meningkatkan prestasi pendakian - ia boleh mengendalikan rupa bumi yang kompleks seperti gunung dan cerun dengan mudah (cerun ≤25°). Trek mempunyai cengkaman yang kuat dan tekanan sentuhan tanah yang rendah, mengelakkan tergelincir atau tersangkut pada cerun kerikil yang tidak rata di lombong terbuka. Berbanding dengan kenderaan penggerudian jenis crawler biasa, kadar laluan rupa bumi meningkat sebanyak 20% Pastikan peralatan boleh dihantar secara fleksibel dalam pelbagai senario terbuka. ,
Dari segi prestasi penggerudian, output kuasanya adalah stabil dan sangat cekap: ia boleh menyelesaikan tugas penggerudian lubang terbuka dengan cepat seperti lubang letupan dan lubang grouting. Untuk batu kekerasan sederhana (seperti batu kapur dan batu pasir, F=6-20), ia boleh melengkapkan 25-35 Φ140mm lubang penggerudian dalam satu hari, dengan sisihan menegak tidak lebih daripada 1.5°, memastikan kualiti letupan atau grouting berikutnya. Sama ada peralatan penggerudian lubang letupan untuk eksploitasi sumber lubang terbuka atau penggerudian pra-rawatan untuk projek infrastruktur, ia boleh memberikan sokongan yang boleh dipercayai untuk operasi lubang terbuka dengan kelebihan "tenaga fleksibel + kebolehsuaian rupa bumi + kecekapan yang stabil", dan membantu projek maju dengan cekap.